ЕКСЦЕНТРИЧНИ ПРЕСИ
SSC Серия
C-frame presses derive their name from the C-shaped throat opening. In addition to the familiar open back design, this style of machine has a long history of use for portable hole punching. The press-brake is also a type of gap-frame press.
Presses with force capacities up to 250 tons and larger, gap frame presses are less costly than a straight side press having the same force capacity. In the 35 to 60-ton force range, they cost approximately half that of straight side presses.
The chief limiting factor of this type of machine is that it has more deflection than a straight-side press for a given load. The deflection has both a vertical and angular component.
Gap or C-frame presses have many useful features. These include excellent accessibility from the front and sides for die setting and operation. The machines also cost substantially less than straight-side presses. The open back is available for feeding stock as well as ejection of parts and scrap.
A further advantage of a gap frame press is that the machine is easier to set-up than a straight side press. The diesetter has much greater freedom of access to locate and bolt the die in place. The open back is also accessible for discharging finished parts and scrap as well as feeding stock. Gap-frame presses generally have less height than a straight side press of comparable tonnage. This is a valuable consideration when overhead clearance is limited.
Стандартно
• Фиксиран ход,
• Процедура по снемане на остатъчното напрежение,
• Плъзгач с осем водача,
• Система за управление на мотора напред/назад,
• Централизирано смазване,
• Защитна преграда с фотоклетка ,
• Пневматични цилиндри за уравновесяване,
• Механизирана система за регулиране на каретата,
• Хидравлична система за защита от претоварване,
• Комбиниран пневматичен съединител/спирачка,
• Двоен соленоиден предпазния вентил на пресата,
• Групи зъбни предавки в маслена баня,
• CE Сертификат.
Допълнително
• Инвертор,
• Комбиниран съединител/спирачка с масло,
• Система за бърза смяна на щанцата,
• Пневматична възглавница,
• 2-ра маса
| МОДЕЛ | Нормално налягане | Брой ходове в минута | Мощност на мотора | Стойност на хода | Настройка на плъзгача | Дълбочина на дъговидната рамка | Преминаване между колони | Дневна светлина | Размери на главната маса | Дебелина на главната маса | Дупка на главната маса | Размери на масата на каретата | Дупка на масата на каретата | Тегло |
| kN | rpm | kW | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | kg | |
| SSC/63 | 630 | 60 | 7.5 | 160 | 0-90 | 320 | 520 | 350 | 1000×600 | 70 | 200 | 800×600 | 50 | 7.500 |
| SSC/100 | 1000 | 50 | 11 | 200 | 0-100 | 370 | 580 | 450 | 1100×700 | 90 | 220 | 900×600 | 50 | 15.000 |
| SSC/160 | 1600 | 40 | 15 | 250 | 0-100 | 420 | 530 | 500 | 1300×900 | 100 | 250 | 1100×800 | 65 | 20.000 |
| SSC/200 | 2000 | 35 | 22 | 300 | 0-130 | 520 | 660 | 600 | 1500×1000 | 100 | 250 | 1300×900 | 65 | 26.500 |
| SSC/250 | 2500 | 35 | 30 | 300 | 0-130 | 520 | 660 | 600 | 1500×1000 | 106 | 250 | 1300×900 | 65 | 27.500 |